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Conspit Ares 18Nm

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Conspit Ares 18Nm 基座連專用快拆
商品特色
18Nm扭力
23bit解像度
工業級伺服電機
Conspit Link 2.0軟件

保養期: 1年

貨號:PD-35750

HK$ 6,299


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CONSPIT Ares 系列模擬賽車輪座專為追求極致競技體驗的模擬賽車手而設計。它配備了專為模擬賽車開發的高精度斜極直驅電機和深度最佳化的高效能力反饋系統,可提供前所未有的逼真駕駛體驗和高度細緻的觸覺反饋。

Superior Performance

  • ○ 採用 170MHz+168MHz 的高效能非對稱雙處理器,確保高效穩定的計算。
  • ○ Ares系列直驅系統採用業界領先的高精度光學編碼器,角度解析度小於 0.01°,位解析度達 23 位,確保準確捕捉每一個細微的轉向輸入。
  • ○ 採用 2000 萬轉軍用級滑環,訊號傳輸穩定無延遲,避免了藍芽或 2.4G 無線通訊中常見的電磁干擾問題。

Masterful Control

  • ○ Ares 系列底座採用領先的電機控制系統,在力反饋扭矩輸出過程中提供出色的穩定性、效率和位置精度。
  • ○ 扭矩響應效能高達 9.5Nm/ms,確保充分顯示任何高頻細節。

Professional-grade Force Feedback Algorithm

  • Ares 的力反饋系統與 Open FFBoard 協作,這是一種深度定製的力反饋演算法,由專業賽車手和經驗豐富的車輛動力學工程師開發並反覆最佳化,可高度模擬真實的車輛動力學和路面細節反饋,帶來極致的操控體驗。

Specialized for the Task

  • 與直接使用工業伺服電機的競爭對手不同,Ares 底座的電機結構從零開始進行前瞻性開發,以最佳化模擬賽車對操控性、轉向反饋和穩定性的獨特要求。扭矩響應、扭矩紋波和齒槽扭矩等關鍵引數對主觀感覺有重大影響,我們對這些引數進行了專門最佳化,以實現最快、最平滑和最精確的觸覺反饋。
  • 雙斜極設計
  • 採用定子和轉子均為斜極的雙斜極設計,可最佳化齒槽轉矩,顯著降低轉矩紋波、電磁振動和噪音,從而實現出色的 NVH(噪音、振動和粗糙度)效能。
  • 超高扭矩密度
  • 體積小巧,動力強勁。利用超高磁導率磁芯和強力釹鐵硼磁鐵,以及最佳氣隙比和高槽填充係數設計,該電機可實現高扭矩密度並提供強勁輸出。
  • 出色的扭矩波紋
  • 經過多次模擬和原型迭代,我們開發出了最佳電磁解決方案。透過定子和轉子的雙歪斜磁極設計、高槽極匹配、最佳氣隙比以及精確的磁路設計,我們實現了超低的扭矩紋波,確保了難以置信的平穩轉向感覺。
  • 先進的熱管理
  • 對整個系統溫度的實時高頻監控確保了電機及其控制系統的穩定執行,提供了出色的熱管理效能。

Innovative Industrial Design

  • 採用視覺輕量化設計語言,外形緊湊時尚,帶來多角度的核心美學體驗,超越視覺和效能預期。

Winning with Details

優質材料 

  • 主體採用高階航空鋁合金,確保堅固耐用。
  • 高效散熱 久經考驗的散熱設計,即使在長距離和耐力賽中也能確保可靠性。
  • 先進的製造技術 
  • 採用多種成型、機加工和表面處理工藝,質感出眾。

POGO Module

  • 底座前端有磁性觸點,便於將來擴充套件和快速安裝各種功能元件。

High Safety Design

  • 獨特的安全模式在確保駕駛員安全的同時,還能讓兒童在家長的監護下安全地玩耍。

Conspit Link 2.0

  • 在 Conspit Link 2.0 軟體中快速配置基本功能、監控狀態並建立自定義預置。
  • 由專業車手和經驗豐富的車輛動力學工程師精心製作的官方預置可根據不同的遊戲或車輛組合進行快速切換,專業特殊預置即將推出。

CDP Quick Release

  • -與市場上常見的球型單鎖結構不同,CDP 快拆裝置採用了真正的方程式賽車的扣+球設計。整個結構由 7075 鋁合金經 CNC 加工而成,其中的卡扣結構負責傳遞扭矩。滾珠經過拓撲最佳化,可滿足高強度要求,在不承受扭矩負荷的情況下提供縱向定位,從根本上解決了傳統滾珠式快鎖的磨損問題,即使長時間使用也能確保零間隙。
  • -方向盤和底座之間的電氣連線透過快鎖內部的彈簧觸點實現,確保穩定可靠的即插即用功能。